Компания Canyon показала буквально на днях совершенно новый шоссейный велосипед Aeroad CF SLX. Отныне известный велогонщик Хоаким Родригес, представляющий на текущий момент цвета команды «Катюша», пересядет на велосипед нового поколения. И это неудивительно, ведь преимущества новинки очевидны: она стала еще легче, жестче и, конечно же, аэродинамичнее. Немецкие инженеры Canyon использовали самые лучшие материалы, передовые технологии и весь накопившийся за долгие годы опыт, чтобы сделать и без этого продвинутый Aeroad еще более технически совершенным.
На пути к решению таких задач специалисты всегда вынуждены сталкиваться с очень похожими задачами и трудностями. Все дело состоит в том, что для улучшения аэродинамических показателей всегда требуется чем-то жертвовать. Так, например, ухудшением таких важных характеристик, как малый вес, достаточная жесткость и высочайший комфорт. Данные показатели почти всегда расположены на 2-х разных чашах весов. В том случае, если первая чаша идет вниз, то вторая, как ни крути, – обязательно вверх. Однако, от этого факта задачи не становятся невыполнимыми и инженеры всегда стараются достичь идеального компромисса, когда итоговые показатели получаются наиболее оптимальными. Так вот в случае с Aeroad CF SLX специалисты Canyon пошли путем накопления небольших преимуществ и очень тщательной переработки всех без исключения деталей, чтобы сделать поистине производительный шоссейник.
В изготовлении рамы специалисты Canyon воспользовались технологией Trident (трубной профиль), благодаря которой труба в задней части была несколько расширена. В связи с тем, что шоссейные скоростные велосипеды менее быстрые по сравнению со своими собратьями, которые создаются для биения различных рекордов на прямо-таки запредельных скоростях, они подвергаются бОльшему влиянию бокового ветра, тогда как благодаря более широкой секции трубы данный эффект частично нивелируется. Модернизированная форма трубы получила название Trident 2.0. Вес обновленной рамы составляет всего 960 грамм.
Став более широкой, обновленная форма трубы позволяет достичь большей жесткости рамы. Помимо всего прочего, благодаря установке специального обтекателя в месте между подседельным штырем и верхними перьями для направления потока воздуха в область заднего колеса, была дополнительно улучшена как жесткость, так и аэродинамика. Разумеется, основная зона, которая определяет аэродинамические показатели велосипеда, располагается спереди. В этом месте рассекается воздух, идущий со встречного направления, тем самым определяется степень управляемости шоссейника. Для своей обновленной модели Canyon сконструировали абсолютно новый руль наименования Aerocockpit CF, который имеет продуманную форму и изящный дизайн.
Стоимость нового шоссейного велосипеда Canyon Aeroad CF SLX составит 5,100$ (с компонентами Shimano из группы навесного оборудования Ultegra). Старт продаж новинки намечен на август-сентябрь текущего года.
